
Ходовая часть легковых автомобилей состоит из двух подвесок – передней и задней. Подвески необходимы автомобилю для того, чтобы смягчить те удары, которые воспринимают колеса автомобиля от неровностей дороги. Именно благодаря подвеске обеспечивается плавность хода автомобиля, отсутствие тряски и вибраций, а значит и комфорт водителя.
В современных автомобилях Nissan совместно с упругим элементом – пружиной, используются амортизаторы. Амортизаторы создают сопротивление при растяжении и сжатии пружины, благодаря чему существенно возрастает плавность хода, а также управляемость автомобиля. Технически амортизатор представляет собой цилиндр, в который помещен поршень со специальными отверстиями.
В свою очередь цилиндр заполнен специальной амортизаторной жидкостью. Верхним концом амортизатор крепится к кузову автомобиля, а нижним – к рычагу подвески. Так, при перемещении колес автомобиля вверх или вниз на неровностях дороги, перемещается и поршень внутри цилиндра амортизатора.
Передняя подвеска автомобилей Nissan выполняется независимой. При таком типе подвески колеса одной оси могут совершать перемещение независимо от колес другой оси. В качестве упругих элементов, смягчающих удар, в передней подвеске применяются пружины, в паре с которыми работают амортизаторы.
О неисправностях в подвеске свидетельствуют различные косвенные признаки, такие как:
В случае появления подобных признаков неисправности ходовой части автомобиля рекомендуется обратиться на станцию технического обслуживания. Высокопрофессиональные специалисты автосервиса Nissan Max определят детали, нуждающиеся в ремонте или замене, оперативно и качественно выполнят свою работу.