Ремонт трансмиссии Nissan Terrano

 

Ремонт трансмиссии Ниссан Террано в Санкт-Петербурге

Ремонт трансмиссии Nissan Terrano

Nissan Terrano оснащался двумя типами трансмиссии: выбор предоставлен между 5-и ступенчатой механической КПП и 4-и ступенчатым автоматом.

Механическая коробка передач на Terrano  устанавливалась только в паре с 2,5-литровым мотором, она же является более неприхотливой по сравнению с АКПП

  • Ресурс сцепления – около 150 тыс. км. Нужно учитывать, что срок его службы напрямую зависит от манеры вождения и относительно этого показателя, может варьироваться от показателя в 100 тыс. км до 200.
  • 4АКПП оснащена блокировкой гидротрансформатора на высшей передаче, что обеспечивает экономичное потребление топлива
  • Трансмиссионное масло вместе с фильтрами в АКПП рекомендуется менять при прохождении автомобилем 60 тыс. км
  • Пробуксовка и резкое ускорение являются причиной быстрого выхода из строя автомата, поэтому чтобы продлить срок его службы, следует отдать предпочтение аккуратной манере вождения автомобиля.

F4R:

  • Фазорегулятор имеет ресурс 50-70 тыся. км пробега, на необходимость его замены укажет характерное изменение звука работающего двигателя.
  • Дроссельная заслонка требует регулярной чистки, примерно каждые 50 тыс. км, о ее засоре сообщит проблематичность заведения двигателя.
  • После прохождения 100 тысяч километров, задний сальник коленчатого вала может подтекать и потребовать замены, которая производится без проблем и больших затрат.

Зная слабые места двигателя Вашего автомобиля, проверяя износ элементов в специализированном автосервисе, Вы сможете обеспечить двигателю автомобиля долгий срок службы и избежать капитального ремонта. Обращаясь к специалистам автосервиса Nissan-Max, Вы можете быть уверены в качестве ремонта Nissan Terrano.