Двигатели Альмера N16 комплектуются 5-и ступенчатыми механическими коробками передач RS5F70A и RS5F31A, а с 1,8-литровый мотором устанавливалась автоматическая 4-ступенчатая гидромеханическая коробка передач RL4F03A.

• МКПП надежной сборки не потребует серьезного ремонта до пробега около 200 тысяч километров, а при своевременном обслуживании срок службы можно значительно продлить.

Несмотря на то, что по регламенту производителя трансмиссионное масло рассчитано на весь срок службы авто, для корректной работы в различных условиях эксплуатации масло рекомендуется менять с интервалом 70-80 тыс. км пробега.

После пробега 200 тыс. км стоит обратить внимание на роликовые подшипники вторичного вала, так как есть вероятность их разрушения, которое может повлечь за собой необходимость замены синхронизаторов.

Сцепление на Альмере 2 поколения при аккуратной эксплуатации готово прослужить до 150 тыс. км пробега. Ступичные подшипники имеют ресурс около 100 тысяч километров, об их износе сообщит характерный шум.

• Автоматическая коробка передач Альмеры N16 требует аккуратности и внимания к ее техническому состоянию в силу более сложной конструкции.

Диагностика электронной системы управления автоматической коробкой передач предупредит о возможных неисправностях и поможет избежать капительного ремонта и больших затрат.

АКПП перед началом движения следует прогревать, особенно при езде в холодное время, трансмиссионное масло нужно привести в рабочее состояние.