Наиболее распространённый силовой агрегат, устанавливаемый на Ниссан Микра К13 – HR12DE. Это 3-х цилиндровый 12-клапанный двигатель, обеспечивающий топливную экономичность городскому компактному автомобилю.
Опыт водителей, владеющих данным автомобилем, показывает, что мотор достаточно надежен и неприхотлив, однако есть в нем и слабые места:
- Цепной привод ГРМ, цепь которого живет в среднем не более 100 тысяч километров пробега. Выявить данную проблему поможет звук при запуске холодного двигателя, исходящий от гидронатяжителя.
- Фазорегулятор укажет на неисправности треском при запуске или вовсе глушением мотора после характерных звуков