-
специализированный сервис
Ремонт подвески Ниссан Микра 2010-2016 в Санкт-Петербурге
Конструкция подвески Ниссан Микра имеет стандартное для большинства автомобилей строение. Ходовая часть автомобиля очень важна в вопросах безопасности и надежности поездок, поэтому автовладельцам следует знать о возможных неисправностях и ресурсе ее элементов
Передняя подвеска автомобилей – независимая, со стойками McFherson.
- Вследствие чувствительности данного узла к качеству дорожного покрытия, износ стойки и разбивание втулки переднего стабилизатора происходит около 50 тыс. км пробега
- В шаровой опоре переднего рычага после 60 тыс. км возможно появление люфта и стука
- Средний срок службы передних подшипников и ступиц – около 100 тысяч километров, примерно столько же прослужат и передние амортизаторы
Задняя подвеска Микры – зависимая, на балку раздельно установлены амортизаторы и винтовые пружины
- Задние амортизаторы и подшипники имеют ресурс 60 тыс. км. Для продления срока службы, рекомендуется раз в 30 тыс. км смазывать посадочное место подшипника высокотемпературной смазкой
Даже при бережной эксплуатации автомобиля в городских условиях, нужно учитывать качество дорожного покрытия мегаполиса. Существует риск повреждения подвески и преждевременного износа ее элементов: стойки стабилизатора, рулевые наконечники, опорные подшипники нуждаются в своевременной замене.