Подвеска на Nissan Juke F15 обладает достаточно сложной и крепкой конструкцией, которая обеспечивает автомобилю комфорт эксплуатации. Ходовая отвечает в первую очередь за качество управляемости и безопасность поездок.

• Грязь, попавшая в пространство между опорным подшипником и пружиной, может стать причиной скрипа, исходящего от подвески. Опорные подшипники потребуют замены уже при прохождении 20 тыс. км, но только на авто с турбонаддувом. При его отсутствии ресурс составит около 50 тыс. км.
• 30 тысяч километров в среднем проходят тормозные колодки, после чего следует так же произвести их замену
• Холодный климат влияет на работу подвески данного авто не лучшим образом, так как при минусовых температурах отмечается появление скрипов во время прохождения неровностей на пути.

При возникновении признаков неисправности подвески, необходимо произвести диагностику в специализированном автосервисе, ведь вовремя выявленный износ и замена элемента может избавить от серьезного ремонта и больших затрат.